鐵路下半年將投資5521.3億帶動(dòng)儀器行業(yè)發(fā)展

今年1月至6月，全國鐵路完成投資2713.74億元，僅占全年投資計劃任務(wù)8235億元的33%，其中293個(gè)大中型建設項目完成投資2344.14億元，占全年基礎舉措措施建設投資計劃任務(wù)7000億元的33.5%。這一數字表明，今年下半年，鐵路建設還將投資5521.3億元，均勻每個(gè)月要完成920億元以上《經(jīng)濟參考報》記者了解到，大規模、高尺度的鐵路建設，不僅使鐵路建設工業(yè)鏈迎來(lái)了大發(fā)展，也給多個(gè)鐵路相關(guān)行業(yè)帶來(lái)利益，同時(shí)，還對沿線(xiàn)地區經(jīng)濟的發(fā)展起到了推進(jìn)和均衡作用。 凈化工作臺

相關(guān)行業(yè)大幅受益

數據顯示，2009年全國鐵路完成基礎舉措措施建設投資6000億元，其中消費鋼材2000萬(wàn)噸、水泥1.2億噸，創(chuàng )造了600萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。據了解，在鐵路建設中，有40%的投資可通過(guò)材料費、人工費等形式就地轉化為當地消費，并帶念頭械、電力等相關(guān)工業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)內需效果顯著(zhù)。

鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，鐵路建設投資大、工業(yè)鏈長(cháng)，對增加國民出產(chǎn)產(chǎn)值、拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)有明顯作用，同時(shí)還可以帶動(dòng)新材料和信息工業(yè)的研發(fā)，拉念頭械、冶金、建筑、橡膠、合成材料、電力、信息、計算機、精密儀器等工業(yè)的需求。

受益于大規模、高尺度鐵路建設的開(kāi)展，與鐵路相關(guān)的咨詢(xún)設計業(yè)、建筑施產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)和鐵路運營(yíng)業(yè)四大環(huán)節發(fā)展勢頭迅猛，在為水泥、砂石料等原材料出產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)巨大利益的同時(shí)推動(dòng)了鋼鐵、機械等行業(yè)的發(fā)展，還為制造、信息、電力等多個(gè)工業(yè)鏈帶來(lái)了加快發(fā)展的有利契機。

據悉，高速鐵路是多種高新技術(shù)的集成，線(xiàn)橋隧涵、通訊信號、牽引供電、高速動(dòng)車(chē)組等固定和移動(dòng)設備舉措措施的出產(chǎn)和制造，對冶金、機械、建筑、橡膠、電力、信息、計算機、精密儀器等相關(guān)工業(yè)具有強勁的帶動(dòng)作用，并促使各企業(yè)調整結構、優(yōu)化進(jìn)級。

解決國民經(jīng)濟“瓶頸”制約

近年來(lái)，盡管鐵路發(fā)展很快，但就總體而言，鐵路運輸能力與日益增長(cháng)的運輸需求不相適應的矛盾沒(méi)有從根本上解決，限制型運輸的狀況沒(méi)有從根本上改變，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”制約。表現在鐵路客貨運能力嚴峻不足“一車(chē)難求、一票難求”題目比較凸起，春運、暑運“五一”“十一”等客流高峰期及碰到劫難等突發(fā)事件更是極度緊張。滅菌消毒類(lèi)

據鐵路統計資料顯示，1999年全國煤炭產(chǎn)量10.45億噸，鐵路煤炭運量6.5億噸，產(chǎn)運系數0.62，2007年產(chǎn)運系數下降到0.60；1999年鋼鐵產(chǎn)運系數0.42，2007年產(chǎn)運系數下降到0.21。北京交通大學(xué)經(jīng)濟治理學(xué)院教授、博士生導師譚克虎以為，我國正處于產(chǎn)業(yè)化加快形成的重要時(shí)期，鐵路運輸遠遠不能適應產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的迫切要求。正由于發(fā)展滯后，很多煤炭、礦石等低級產(chǎn)品通過(guò)公路運輸，“用高級能源運初級能源”，不僅增加了社會(huì )運輸本錢(qián)，還加重了環(huán)境污染。

必需建設大能力運輸通道，大幅度進(jìn)步運輸能力和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而從根本上消除“瓶頸”制約，我國經(jīng)濟未來(lái)發(fā)展才有可靠運力保障。

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